Kolik stojí pronájem vodního skútru

Když si projdete nabídky českých půjčoven, denní sazby se pohybují zhruba od čtyř do sedmi tisíc korun. Ten rozptyl nedělá jen výkon stroje. Dělá ho hlavně to, co je v ceně a co se doúčtuje až potom. Dvě nabídky se stejnou cenou za den se můžou na konečném účtu lišit o několik tisíc.

Z čeho se cena skládá

Účet za pronájem má obvykle čtyři až šest položek. První dvě znáte z inzerátu, o zbylých se často dozvíte až při podpisu smlouvy.

Motohodiny, položka, kterou lidé přehlížejí

Motohodina není hodina, kterou máte stroj u sebe. Je to hodina běhu motoru. Když stojíte na kotvě nebo se koupete, počítadlo se netočí. Proto je den pronájmu obvykle omezený nějakým počtem motohodin, typicky třemi až čtyřmi, a každá další se doúčtovává.

Zní to jako drobnost, dokud si nespočítáte, co to dělá u delšího pronájmu. Při sazbě 750 Kč za motohodinu stačí u týdenního pronájmu přejet limit o šest hodin a doplatek je 4 500 Kč, tedy skoro celý den navíc.

Před podpisem smlouvy si vyfoťte stav počítadla. Zapisuje se do smlouvy při převzetí i při vrácení a je to jediný podklad pro případný doplatek.

Kauce: proč je tak vysoká

Kauce u vodních skútrů se běžně pohybuje mezi padesáti a sto tisíci korunami. Není to pokus vás odradit. Nový stroj této třídy stojí kolem půl milionu, oprava trupu po nájezdu na mělčinu jde do desítek tisíc a nasátá voda do motoru znamená generálku.

Podstatné není, jak je kauce vysoká, ale jak je s ní zacházeno. Ptejte se na tři věci:

• Zapisuje se složení kauce do smlouvy, včetně data a formy?
• Za co konkrétně se smí strhnout? Mělo by to být vyjmenované, ne obecná formulace o škodě.
• Kdy se vrací? Standard je ihned po vrácení stroje bez poškození, ne za týden po kontrole.

Den, víkend, nebo rovnou týden

Skoro každá půjčovna má množstevní slevu, jenže její strmost se hodně liší. Vyplatí se přepočítat nabídku na cenu za den a teprve pak srovnávat.

Čtrnáctidenní pronájem vyjde na den skoro o čtyřicet procent levněji než jeden den. U silnějšího GTR 230 platí stejný poměr, jen z vyšší základní sazby. Když plánujete k moři, počítejte, že dva dny padnou na cestu tam a zpět.

Tři modelové výpočty

1. 01

   Sobota na Slapech, dva lidi

   Jeden den 4 500 Kč, palivo zhruba 1 500 až 2 000 Kč podle stylu jízdy, motohodiny se do limitu vejdou. Kauce 70 000 Kč se vrací týž den. Reálný náklad tedy kolem 6 000 až 6 500 Kč.

2. 02

   Týden na Orlíku, parta

   Sedm dní 22 500 Kč, v ceně 28 motohodin. Palivo je největší proměnná, počítejte spíš s deseti tisíci za týden aktivního ježdění. Rozpočítáno na tři lidi vychází den na vodě kolem patnácti set na osobu.

3. 03

   Čtrnáct dní v Chorvatsku

   38 000 Kč za stroj, k tomu palivo, dálniční známky a vinětový poplatek pro plavidlo v Chorvatsku. Přívěs a plná moc k vývozu jsou u nás v ceně. Dva dny z těch čtrnácti padnou na cestu.

Kdy se vyplatí koupit vlastní

Tuhle otázku si po druhém pronájmu položí skoro každý. Odpověď nezáleží na ceně stroje, ale na tom, kolikrát ročně se reálně dostanete na vodu. Ojetý stroj této třídy pořídíte v řádu stovek tisíc, jenže pořizovací cena je jen začátek.

K ní si připočtěte fixní náklady, které běží, i když stroj celý rok stojí: pojištění, zimní uskladnění, každoroční servis a konzervace, technická přívěsu, náhradní díly. Praktické pravidlo zní, že vlastnictví začíná dávat smysl někde od dvaceti až třiceti dnů na vodě za sezónu. Pod tou hranicí platíte hlavně za to, že stroj stojí v garáži.

Sedm otázek před rezervací

1. Kolik motohodin je v ceně na den a kolik stojí každá další?
2. Je přepravní přívěs v ceně, nebo se za něj doplácí?
3. V jakém stavu se stroj předává a vrací, pokud jde o palivo?
4. Kolik je kauce, za co se smí strhnout a kdy se vrací?
5. Je v ceně pojištění odpovědnosti a na co se nevztahuje?
6. Kolik vest je v ceně a v jakých velikostech?
7. Co se stane, když bude počasí nepřijatelné? Je náhradní termín, nebo se peníze vrací?

Pokud vám na kteroukoli z nich odpoví „to vyřešíme na místě“, zeptejte se znovu a chtějte to písemně. U částek v desítkách tisíc korun to není nedůvěra, ale normální opatrnost.

Co k pronájmu potřebujete kromě peněz

Cena je jedna věc, podmínky druhá. Vodní skútr si v Česku ani v zahraničí nepůjčíte bez průkazu vůdce malého plavidla. Bez něj vám ho žádná seriózní půjčovna nevydá, protože by porušila zákon a přišla o pojištění. Jak průkaz získat a co obnáší, rozebíráme v samostatném článku.

K tomu dva doklady totožnosti, věk aspoň osmnáct let kvůli výši kauce a podepsaná nájemní smlouva. Kde se s půjčeným strojem smí jezdit, shrnuje článek o pravidlech plavby v Česku.